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為盤活鐵路專用線及附屬貨場(chǎng)，加快企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，7月13日，公司董事長(zhǎng)、黨委書記程同海與黃驊京海物流有限公司黨委書記徐志華簽訂了《中鹽長(zhǎng)蘆滄州鹽化集團(tuán)公司鐵路專用線及附屬貨場(chǎng)建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-移交協(xié)議書》。該項(xiàng)目的簽約標(biāo)志著滄鹽公司物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入了快車道。滄鹽公司總經(jīng)理劉建軍、滄州市聘宇鐵路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理劉永田出席了簽約儀式。
簽約后，京海物流公司將投資4500-6000萬(wàn)元，對(duì)公司已廢棄的鐵路專用線進(jìn)行升級(jí)、改造、開(kāi)通，修建附屬貨場(chǎng)、場(chǎng)內(nèi)公路、磅房等設(shè)施，并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理，公司將對(duì)裝卸貨物以每噸1.5元的標(biāo)準(zhǔn)收取貨場(chǎng)服務(wù)費(fèi)。協(xié)議期滿后，該項(xiàng)目建設(shè)的鐵路、貨場(chǎng)及房屋等不動(dòng)產(chǎn)將無(wú)償移交公司所有。另外，滄鹽公司如在物流園區(qū)建設(shè)新的鐵路專用線，北京路局將不再收取接口費(fèi)，確保無(wú)障礙通行，并在鐵路修建方面享受成本價(jià)格，從而為公司做強(qiáng)做優(yōu)現(xiàn)代物流園區(qū)奠定了良好的基礎(chǔ)。
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